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滑觸線的維修保養及故障處理【上海康登電氣】

 更新時間:2018-08-31 點擊量:1719

滑觸線也稱為滑導線,就是給移動設備進行供電的一組輸電裝置。

 主要分為單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,鋼體滑觸線, 多極管式滑觸線,無接縫滑觸線,銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線,多極管式滑觸線,無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。

移動設備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續移動。這時,滑觸線就應運而生了。沿著移動設備的運行軌道平行敷設了若干條導體,接通電源。在移動的設備上,又安裝上可以從導體上取電的集電器。這樣,當設備移動時,集電器隨設備同步運行,并隨時從導體上取得電源,提供給設備,以使設備可繼續移動。這些導體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

滑觸線組成構件

供電滑觸線裝置由護套,導體、受電器三個主要部件及一些輔助組件構成

1、護套:是一根半封閉的導形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產的導管每條長度各不相同,可以連接成任意需要長度,普通導管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。

2、導體:主要材質是銅,根據其截面積常用的有10平方,16平方,25平方

3、受電器是在導管內運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構同步運行,將通過導軌,電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌極數相應。

滑觸線的維修保養

為了保證滑觸線正常運行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,應對其進行定期檢修。

1、 電刷: 應根據移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發現電刷松動或發生磨損偏斜時,應查明原因,及時處理。

2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力(見下表)。發現問題及時處理。

3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發現問題,及時處理。

4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v”型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。

特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環境,必須加強日常檢查與維護。

編號故障現象故障原因處理方法
1斷電1、電刷在導管中爬坡1、檢查導電器,磨損嚴重,即更換,檢查接對水平
2、電刷磨損嚴重,無法觸及導軌2、更換電刷
3、導軌接頭不平整3、重新調整連接
4、單導電器使用4、采用雙導電器
5、導軌接頭松脫5、重新調整擰緊連接螺釘
2導軌變形1、環境溫度過高1、局部采用隔熱板,室外加遮陽板
導電器
運動受阻2、吊夾間大或松脫2、增加吊夾數量,“過正”校直導管,并擰緊螺釘
3工作時1、撥叉(桿)無法吸收傳動誤差1、修正牽引器,使之能自由吸收傳動誤差
導軌晃動大2、導軌整線直線度差2、調整導軌直線度
 3、懸吊夾松動3、擰緊懸吊夾螺釘
4電刷1、接頭不平整1、按要求重新連接導軌
磨損快2、載流量過大2、增加導電器數量
 3、彈簧壓力過大3、更換、修正彈簧壓力
5電刷1、電刷磨損,導電器定位不正1、更換電刷
側面擦傷2、牽引器的撥叉(桿)側力傳遞過大2、更換牽引器撥叉(桿)或修正牽引器撥叉(桿)
6導軌內1、電刷表面與導軌接觸不良1、檢查導軌接頭,適當磨合電刷,保證60%接觸面積
有火花2、電流過大2、增加導電器數量
7導電器行走接頭不平整重新安裝導軌連接
有較大異響
8導電器1、導軌變形按故障2處理好,增加定型夾
外殼擦傷2、導電器定位欠佳調整撥叉架